Structural-semantic analysis of the English metaphors in road, aviation, and maritime terminology

Grubin Il'ya Valentinovich PhD in History Docent, Russian University of Transport grubin.ilya@yandex.ru, Russia, g. Moscow, ul. Obraztsova, 9 grubin.ilya@yandex.ru Other publications by this author     Dmitrieva Elizaveta Igorevna PhD in Philology Docent, the department of Foreign Language of the Institute of Management and Digital Technologies, Russian University of Transport 125239, Russia, g. Moscow, ul. Koptevskaya, 30, kv. 40 eidmitrieva@mail.ru Other publications by this author     Ishaeva Ol'ga Viktorovna Senior Educator, the department of Russian and Foreign Languages, Russian University of Transport 127994, Russia, g. Moscow, ul. Obraztsova, 9 ishaevao@gmail.com

Petrenko Tamila Vladimirovna Senior Educator, the department of Russian and Foreign Languages, Russian University of Transport 127994, Russia, g. Moscow, ul. Obraztsova, 9 tamilavlad70@mail.ru

Целью данной статьи является анализ метафор в сфере транспорта в английском языке на примере автомобильной, авиационной и морской терминологий. Под метафорой мы, в след за О.С. Ахмановой понимаем «употребление слов и выражений в переносном смысле на основании сходства, аналогии» ^[1]. В процессе научного описания различных предметов метафора играет важную роль и, следовательно, используется в образовании терминов. При изучении различных систем терминов и их образования исследователи всегда сталкиваются с вопросом метафор. Соответственно, предметом исследования в данной статье являются метафоры в научно-техническом тексте. Объектом исследования являются метафоры в транспортной терминологии. Актуальность работы обусловлена тем, что, несмотря на значительную изученность частных терминосистем отдельных видов транспорта, на данном этапе крайне мало комплексных и сопоставительных работ. Из методов исследования использованы следующие: анализ научной литературы, классификация, метод сплошной выборки, статистические методы.

В транспортной терминологии присутствует большое количество терминов, которые образованы с помощью метафор. Это в первую очередь объясняется тем, что при образовании новых терминов, обозначающих различные предметы и устройства в разных сферах транспорта, люди основывались на имеющихся уже представлениях и мировоззрении, т.е. процесс образования термина базируется на ассоциации с уже номинированными предметами и объектами. Ассоциация базируется на имеющихся общих признаках таких как: внешний вид, принцип функционирования, предназначение. Таким образом, на метафору влияет либо сходство, либо условность, которая обосновывает образование метафоры, что указывает на взаимоотношение между предметными областями.

Согласно Дж. Грейди, можно выделить два типа метафор, которые присутствуют в транспортной сфере:

-метафоры, образованные на базе сходства;

- метафоры, образованные на базе взаимосвязи.

Метафоры, образованные на базе сходства могут быть спроецированы в разных направлениях. Большинство метафор в транспортной сфере являются образованными на базе сходства. П.Файбер. и Дж. Урена в свою очередь предлагают разделять метафоры на основе сходства или несходства. Метафоры, образованные на базе сходства, они предлагают делить в свою очередь на подвижные/меняющиеся и неподвижные, что в большей степени соответствует терминам в транспортной сфере, образованным с помощью метафор.

В ходе исследования нами были проанализированы стословные блоки терминов, отобранные путем случайной выборки в следующих отраслевых словарях: Англо-русский толковый словарь логистических терминов, Logistics Terms Glossary, The Dictionary of Transport and Logistics, Logistics-Dictionary.com, Англо-русский автомобильный словарь онлайн (slovaronline.com), Англо-русский словарь по гражданской авиации. В полученном языковом материале методом сплошной выборки были отобраны термины-метафоры: 18 авиационных терминов – метафор, 21 автомобильный термин-метафора, 22 термина-метафоры в сфере морского транспорта. Исходя из полученного языкового материала, предлагается ввести индекс метафоричности терминосистемы, рассчитываемый по формуле:

Im(i)=qm/qt,

где qm- число терминов-метафор, а qt – число слов в исследуемом отрезке терминосистемы.

Соответственно, для авиационной терминологии Im(a)=18/100= 0,18

Для автомобильной терминосистемы Im(r)=21/100= 0,21.

В сфере морской терминологии Im(w)=22/100=0,22.

При анализе семантики данных терминов, было обнаружено, что метафоры, используемые для образования новых терминов в транспортной сфере, можно разделить на 4 группы на основании того, на чем базируется ассоциация:

1 группа - части тела человека — к этой группе относятся метафоры, образованные на основе ассоциации с человеческим телом;

2 группа - животный мир — к этой группе относятся метафоры, образованные на основе ассоциации с различными животными, птицами, рыбами или частями их тела. Но стоит отметить, что ассоциации, на которых базируются метафоры, относящиеся к этой группе, в первую очередь образные. Так же слова, относящиеся к «животному миру» занимают особое положение при осмыслении терминов, обозначающих различные части машины или самолета. Метафоры, базирующиеся на ассоциации с животным миром, можно разделить на три группы: образные, поведенческие, по сходству.

3 группа - одежда и ее элементы — к этой группе относятся метафоры, образованные на основе ассоциации с одеждой человека или ее отдельными элементами;

4 группа - предметы быта человека — к этой группе относятся метафоры, образованные на основе ассоциации с предметами, которые окружают или используются человеком в повседневном быту.

Характерно, что ни в одной из проанализированных транспортных терминосистем не представлены метафоры, основанные на сходстве с элементами растительного мира, в то время как они являются достаточно распространенными в терминосистемах других наук: tree data structure (информатика), family tree (история).

Далее в статье рассмотрим детально примеры, которые относятся к терминологии в различных сфер транспорта. Данные представлены в форме таблицы 1.

Таблица 1. Семантические группы метафор

На основании приведенных в таблице примеров можно сделать следующие выводы.

Во-первых, наибольшее количество терминов образованных с помощью метафор относятся к метафорам, базирующимся на ассоциации с элементами тела человека и животным миром. В целом, на Группу 1 – «Части тела человека» приходится 33,3%, а на Группу 2 – «Животный мир» 33,9%, на Группу 3 – «Одежда и ее элементы» - 24,5 %, на Группу 4 – «Предметы быта человека» - 9,43% выборки.

Сравнительный квантитативный анализ представлен в диаграмме 1.

Диаграмма 1

В-вторых, если рассмотреть количество примеров и провести сравнение, то можно увидеть, что в авиационной и морской терминологии больше терминов, базирующихся на ассоциации с телом человека. А в автомобильной, как и в морской терминологии больше терминов, чья ассоциация базируется на животном мире. Наглядно данные представлены в диаграмме 2.

Диаграмма 2

В-третьих, метафоры, базирующиеся на основе ассоциаций с элементами одежды и предметами быта, представлены во всех трех транспортных областях практически одинаково. Это объясняется тем, что данные термины обозначают либо одни и те же предметы, либо схожие по своему значению.

Так же следует отметить, что среди терминов в транспортной сфере, образованных с помощью метафор, присутствуют такие, которые не входят ни в одну из выше представленных групп например:

knot – узел (морской термин, используется для обозначения скорости судна)

V-board packaging – упаковка груза в тару из фибрового материала (логистический термин);

king pin – сцепной шкворень полуприцепа (автомобильный термин)

dead freight — «мертвый груз» в морской терминологии так обозначается груз, который долго лежит в порту или хранится в трюме.

silencer — глушитель

Отдельно можно выделить метафоры, которые образованы с помощью слово dead. Во всех сферах транспорта присутствуют слова или словосочетания, имеющие в своем составе слово «мертвый», например: dead wake, deadwood, dead freight, dead angle, dead axle и т.п.. Слово dead используется в переносном значении и означает неработающий, сломанный, не используемый, но в таком контексте, что использование такой детали или механизма может привести к смертельному исходу. Например выражение «dead angle» означает мертвый угол обзора из кабины, то есть под этим углом пилот или водитель ничего не видят, соответственно это может привести к аварии. Выражение «dead freight» означает груз, который долго хранится на складе и никуда не отправляется, но также этот термин применяется к грузу, который портится.

Рассматривая термины-метафоры со структурной точки зрения, авторы статьи придерживаются мнения Е. В. Демишкевич, выделяющей 4 структурные группы терминов: простые, сложные, фразовые термины, терминологические сочетания ^[2]. Далее в работе приводится квантитативный анализ структурных особенностей терминов-метафор.

При анализе выборки было обнаружено 25 простых терминов (что составляет 40,9% выборки), 12 сложных терминов (19,6%), 1 фразовый термин (1,6%) и 23 терминологических сочетания (37,9%). Результаты представлены в диаграмме 3:

Диаграмма 3

Большую долю простых терминов и терминологических сочетаний (метафорический элемент в которых, как правило, также является простым словом) можно объяснить тем, что большинство подобных терминов образованы путем переосмысления слов повседневной речи.

Далее в статье проводится структурный анализ терминов отдельных отраслей транспорта.

Что касается терминов-метафор в области авиационного транспорта, то 52% из них являются простыми, 5,2% - сложными, 42,8% - терминологическими сочетаниями.

Среди подобных терминов в области автомобильного транспорта 45% являются простыми терминами, 15% - сложными и 40% - терминологическими сочетаниями.

В метафорической терминологии морского транспорта представлены все 4 структурных типа терминов со следующими количественными показателями: простые термины - 27%, сложные термины – 31%, фразовые термины – 4,5%, терминологические сочетания – 37,5%.

Сводные данные представлены в таблице 2:

Таблица 2. Структурные особенности терминов-метафор по отраслям

Из приведенных выше данных можно сделать следующие выводы:

- самой малочисленной является категория фразовых терминов

- терминологические сочетания широко представлены среди терминов- метафор всех проанализированных терминосистем, в то время, как простые термины – в терминосистемах автомобильного и авиационного транспорта.

В заключении статьи можно сказать следующее:

Во-первых, на основании всего выше сказанного можно утверждать, что термины, относящиеся к технической терминологии во многих случаях образуются с помощью метафоры, базирующейся на ассоциации слов, которые относятся к человеку и миру вокруг него;

Во-вторых, необходимо отметить тот факт, что в транспортной терминологии английского языка постоянно появляются новые термины, образованные с помощью метафор. Это является языковым отражением появления новых видов транспортных средств и их номинации на базе ассоциации с окружающим миром и предметами.

В-третьих, можно сделать вывод, что метафоры, которые образованы на базе тела человека и животного мира, относятся к типу метафор, образованных на основе сходства.